Unterbrechung der Linie der Tram 21 schnell beenden

zur BVV am 25.02.2026

Die Bezirksverordnetenversammlung möge beschließen:

Das Bezirksamt wird aufgefordert, sich bei der zuständigen Senatsverwaltung und der BVG für eine provisorische Sanierung der Gleisanlagen im Bereich Holteistraße bis Marktstraße einzusetzen, um möglichst schnell wieder einen durchgehenden Betrieb der Straßenbahnlinie 21 zu gewährleisten.

Begründung:

Seit 22.11.2025 ist der Betrieb der Tram 21 zwischen den Haltestellen Holteistraße und Marktstraße in Friedrichshain bzw. Lichtenberg unterbrochen. Eine provisorische Sanierung der Gleisanlagen, wie sie z.B. in der Gehrenseestraße vorgenommen wurde, würde wieder einen durchgehenden Betrieb ermöglichen. Dieser ist möglichst schnell herzustellen, denn die über 1 Kilometer lange Unterbrechung wird zu Fahrgastverlusten führen, da mehrmalige Umstiege notwendig sind und der Bahnhof Ostkreuz noch schlechter als bisher erreicht wird. Die Gleisanlagen sind kein totaler Sanierungsfall, denn sie werden weiterhin für Überführungsfahrten genutzt. Es ist zu befürchten, dass die Unterbrechung der Linie viele Jahre andauern wird, weil beim Ersatz durch Neubau einer direkten Anbindung des Ostkreuzes über die Sonntagstraße kein Planfeststellungsbeschluss in Sicht ist. Statt Wachstum im öffentlichen Verkehr zu erreichen, wird das Angebot geschrumpft. Die Stilllegung eines Abschnittes der Tram 21 ist ein weiterer Beleg für die desaströse Verkehrspolitik des Berliner Senats.